فیلتر نتایج
مقاله ژورنالی
Air-Fuel Ratio Control of a Lean Burn SI Engine Using Fuzzy Self Tuning Method
نویسندگان: S. Azadi، F. Bakhtiari Nejad
سال انتشار 1379
محل انتشار: ماهنامه بین المللی مهندسی شماره 2، دوره 13
تعداد صفحات: 10 | زبان: انگلیسی
مقاله ژورنالی
An Experimental Investigation of the Effects of Diesel Fuel Injection Characteristics in a Heavy-Duty Direct Injection (HDDI) Diesel Engine
نویسندگان: Bahram Jafari، Mahdi Seddiq
سال انتشار 1398
محل انتشار: مجله پردازش گاز شماره 1، دوره 7
تعداد صفحات: 12 | زبان: انگلیسی
مقاله ژورنالی
بررسی متغیرهای عملکردی و آلایندگی موتور دیزل در نسبت‌های مختلف نسبت تعادلی هوا به سوخت با استفاده از مخلوط‌های سوخت دیزل-اتانول
نویسندگان: به داد شدیدی، حسین حاجی آقا علیزاده، غلامحسن نجفی، سید اشکان موسویان، مقداد خزایی
سال انتشار 1399
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور شماره 60، دوره 60
تعداد صفحات: 10 | زبان: فارسیمقاله ژورنالی
The Numerical Exergy Analysis of H2 /Air Combustion with Detailed Chemical Kinetic Simulation Model
نویسندگان: s Jafarmadar
سال انتشار 1391
محل انتشار: ماهنامه بین المللی مهندسی شماره 3، دوره 25
تعداد صفحات: 9 | زبان: انگلیسی
مقاله کنفرانسی
control oriented modeling of mixture formation in MPI engines to predict air-fuel-ratio in transient conditions
نویسندگان: M Shahbakhti، M Ghafuri، A..R Aslani، A Sahraeian
سال انتشار 1382
محل انتشار: سومین همایش موتورهای درونسوز
تعداد صفحات: 17 | زبان: انگلیسیمقاله کنفرانسی
Boiler Efficiency Monitoring
نویسندگان: Farzad jafar Kazemi، Nenu Seth
سال انتشار 1385
محل انتشار: پنجمین همایش بهینه سازی مصرف سوخت در ساختمان
تعداد صفحات: 8 | زبان: انگلیسی