اتوماسیون درب ورود و خروج

در مواجهه با افزایش ظرفیت کشتی ها، اپراتورهای بندری می بایست با محدودیت های موجود در ظرفیت خود بگونه ای برخورد نمایند که این محدودیت ها تاثیری بر بهره وری عملیاتشان نگذارد. یکی از این محدودیت ها مربوط به ظرفیت درب های ترمینال می باشد. تعدد تعداد درب ها باعث افزایش هزینه ها و همچنین هدر رفت ظرفیت ذخیره ترمینال می گردد و کاهش تعداد درب های ورود و خروج نیز سبب افزایش ترافیک در داخل و خارج از ترمینال می شود که در نهایت منجر به کاهش میزان بهره وری در ترمینال خواهد شد. شرکت خدمات دریایی و بندری سینا در سال 1397 اقدام به تغییرات عمده در نحوه مدیریت درب های ورود و خروج ترمینال کانتینری خود در بندر بوشهر، بوسیله بکارگیری روش های اتوماسیون عملیات نمود که منجر به بهبود بهره وری گردید.

کلیدواژه ها:

بهره وری ، مدیریت ظرفیت ، اتوماسیون عملیات ، ترمینال کانتینری ، اتوماسیون درب