تعیین درجه هیبریداسیون بهینه به منظور بهبود در میزان مصرف سوخت و پارامترهای عملکردی خودروهای هیبریدی توسط نرم افزار ADVISOR
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: سیزهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
- کد COI اختصاصی: ISCEE13_179
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1950
نویسندگان
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی باشگاه پژوهشگران جوان تبریز
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده
دراین مقاله روش جدیدی برای تعیین درجه هیبریداسیون DOH خودروهای هیبریدی معرفی و روی مدل خودروی تویوتا پریوس درنرم افزار ADVISOR اعمال شدها ست دراین روش تک تک پارامترهایی که معمولا به عنوان هدف طراحی خودرو در نظر گرفته می شوند انتخاب شده و تاثیر تغییر DOH برروی آنها مورد مطالعه قرار می گیرد سپس درجه هیبریداسیون بهینه برای هر پارامتر طراحی را با استفاده از نتایج شبیه سازی ها تعیین می کنیم. با توجه به اینکه افزایش یا کاهش DOH روی برخی پارامترهای خودرو اثر سازنده و روی برخی دیگر اثر نامطلوب دارد نیاز است تا مصالحه ای در انتخاب DOH بهینه صورت پذیرد.کلیدواژه ها
خودروی هیبریدی ، حداکثر سرعت، شیب پیمایی، زمان شتابگیری، درجه هیبریداسیون بهینه، موتور احتراق داخلی، موتور الکتریکیمقالات مرتبط جدید
- tGraph_PheroWalk : یک الگوریتم جدید برای یادگیری بازنمایی گراف های پویا
- Efficient Triple Modular Redundancy for Reliability Enhancement of DNNs Using Explainable AI
- مقایسه فناوری CMUT با پیزوالکتریک برای کاربرد در تصویربرداری التراسونیک
- بهبود کنترل دست رباتیک به کمک کنترل کننده تطبیقی فازی-PID
- طراحی و شبیه سازی آنتن تک قطبی چند بانده فشرده با تغذیه ریز نوار برای بهبود عملکرد در باندهای فرکانسی ۲.۵، ۳.۸، ۵.۴ و ۶.۹ گیگاهرتز
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.