بررسی سامانه پرخوران دوطبقه با هدف جبران گشتاور دور کند

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 49، شماره: 49
  • کد COI اختصاصی: JR_ENGIN-49-49_004
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 514
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

هادی نظری کیان

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

ابوالفضل محمدابراهیم

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران

سیدمصطفی آقامیرسلیم

دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

چکیده

پرخورانی در موتورهای احتراق داخلی بسیار مورد توجه است. مزیت اصلی پرخورانی ایجاد توان بیشتر در حجم ثابت موتور است که همین امر پرخورانی را برای کوچک سازی موتورها مناسب می سازد. سامانه پرخوران حرارتی با مشکل عمده تاخیر و کمبود گشتاور دور کند مواجه است. برای رفع این مشکلات سامانه های پرخورانی جدیدی پیشنهاد می شوند که یکی از آنها سامانه پرخوران دوطبقه است. در سامانه پرخوران دوطبقه دو پرخوران حرارتی به صورت ردیفی بهم متصل اند و پرخورانی در دو مرحله انجام می شود. در این تحقیق سامانه پرخوران معمولی و پرخوران دوطبقه شبیه سازی و با هم مقایسه شدند. نتایج نشان می دهد که فشار پرخورانی موتور در پرخوران دوطبقه در همه دورها افزایش می یابد، یعنی خروجی موتور نسبت به پرخوران معمولی بیشتر است و همین طور افزایش گشتاور در دور کند، زیاد است. همچنین در این سامانه پرخورانی مصرف سوخت خودرویی کاهش می یابد. این نوع پرخورانی در کنار داشتن مزیت های خود باعث افزایش پس فشار در مسیر دود می شود و همین طور پیچیدگی هایی به مجموعه پرخوران و موتور اضافه می کند و پایش آن تلاش جدی می طلبد.

کلیدواژه ها

پرخورانی,پرخوران دوطبقه,گشتاور دور کند,

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.