اثر تغییر مشخصات ترمودینامیکی هوای ورودی به کمپرسور موتور توربوفن TF30 با استفاده از تحلیل اکسرژی

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: فصلنامه مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، دوره: 2، شماره: 1
  • کد COI اختصاصی: JR_EEDJ-2-1_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 463
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سعید فتح الهی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران

سیدآرش سیدشمس طالقانی

استادیار، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران، ایران

چکیده

در تحلیل اکسرژی، هدف اساسی تعیین محل و مقدار تولید بازگشت ناپذیریها در طی فرآیندهای مختلف ترمودینامیکی و عوامل موثر بر تولید این بازگشت ناپذیریها میباشد. هدف این پژوهش تحلیل بازده، نرخ اتلافات اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن TF30 میباشد. لذا موازنه جرم و انرژی بر روی کمپرسور موتور توربوفن انجام گردید. با استفاده از روابط ترمودینامیکی، نرخ اکسرژی فیزیکی ورودی و خروجی محاسبه گردید. با استفاده از محاسبات به دست آمده و محاسبه نرخ کار کمپرسور، بازده و نرخ اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی کمپرسور موتور توربوفن محاسبه گردید. برای تحلیل اکسرژی کمپرسور، تغییراتی در دما و سرعت هوای ورودی انجام شد. در ادامه با استفاده از نرمافزار فرترن مشاهده شد هر چه مقدار سرعت و دمای ورودی کمپرسور بیشتر میشود نرخ اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی افزایش می یابد. در انتها نمودارهای مقایسه ای برای نتایج به دست آمده ارایه گردید.

کلیدواژه ها

اکسرژی، موتور توربوفن، کمپرسور.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.