مدلسازی رفتار پل های بتنی تحت بارگذاری انفجاری
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی
- کد COI اختصاصی: EBUCONF05_023
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 354
نویسندگان
دفتر فنی و شهرسازی شهرداری خشکرود
چکیده
مادامیکه امواج انفجار از طریق جو انتشار می یابد، هوای پشت جلوی ضربه به سمت بیرون با سرعت پایین تری حرکت می کند. سرعت ذرات هوا و به تبع آن فشار باد، به پیک فشار بیش از حد موج انفجار بستگی دارد. در این مقاله به مدلسازی رفتار پل های بتنی تحت بارگذاری انفجار پرداخته شده است.کلیدواژه ها
تئوری انفجار، مدلسازی، اباکوسمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.