بررسی خصوصیات آسفالت حاوی پوزولان های زئولیت، سرباره، متاکائولن و خاکستر بادی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی
- کد COI اختصاصی: EBUCONF05_014
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 535
نویسندگان
شهرداری اصفهان، حوزه معاونت شهری، معاون عمران شهری شهرداری اصفهان
دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تفت، دانشکده فنی و مهندسی، دانشجوی دکتری سازه
دانشگاه فنی و حرفه ای، دانشکده فنی شهید مهاجر اصفهان، مدرس گروه عمران
چکیده
امروزه افزایش تردد مکرر بارهای سنگین منجر به تخریب روسازی آسفالتی شده و در پی آن هزینه ی تعمیر و نگهداری جاده ها افزایش یافته است. یکی از راه های افزایش کیفیت، ارتقاء کیفی اجزای تشکیل دهنده آسفالت است که این امر با استفاده از افزودن فیلر قابل دستیابی خواهد بود. در این پروژه سعی می شود با جایگزینی فیلر توسط پوزولان های زئولیت، سرباره، متاکائولن و خاکستر بادی مشخصات فنی آسفالت مانند مقاومت، روانی، وزن مخصوص و درصد جذب آب بررسی گردد. در صورتی که در نیمیه از نمونه ها پوزولان های عبوری از الک 200 و در نیمی دیگر پوزولان های عبوری از الک 100 به عنوان پرکننده مصالح درنظر گرفته شده است. پس از مشاهده و تحلیل نتایج، مطلوب ترین نتیجه در مبحث مقاومت توسط پوزولان خاکستر بادی به ثبت رسید.کلیدواژه ها
آسفالت، فیلر، پوزولان، مقاومت، روانیمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.