تحلیل تنش بولستر بوژی باری 18-100 براساس دستورالعمل Gost9246

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 785

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE06_085

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1398

چکیده مقاله:

به دلیل استفاده فراوان از بوژی سه تکه 18-100 در ناوگان باری ایران˛در این مقاله به تحلیل تنش بولستر این بوژی پرداخته شده است.ابتدا با استفاده از دستگاه ابعاد برداری ابر نقاط از مدل گرفته شده و در نرم افزار کتیا به مدل سازی بولستر پرداخته شده و پس از آن با استفاده از نرم افزار آباکوس طبق دستور العمل گوست بارگذاری ها بر روی بولستر انجام شده است.در انتها به تفسیر نتایجی مانند تنش˛ جابجایی˛ ضریب اطمینان نیز پرداخته شده و با استاندارد موجود و استحکام تسلیم سازه مقایسه شده است. پس از آنالیز شرایط مختلف بارگذاری مشخص شده است که بیشترین تنش ون-میسز برای بولستر در ناحیه سوراخ بازدید به مقدار 322 مگاپاسکال می باشد همچنین حداکثر مقدار جابجایی بولستر مورد بررسی قرار گرفت و حدود 1/78 میلی متر به دست آمد.

نویسندگان

علی مسگری

دانشجوی کارشناسی ، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران

محمدعلی رضوانی

دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران

امین اوحدی

استادیار ، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران

عباس بهرامی وحدت

مدیر عامل ، شرکت مهندسی معین صنعت فلز