تدوین پایگاه دانش جهت تحلیل نتایج و ارائه تعمیرات پیشنهادی در آنالیز روغن موتور های جرثقیل های RTG ریلی شرکت مپنا

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
  • کد COI اختصاصی: ICRARE06_074
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 581
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد رضایی ویه

دانش آموخته مهندسی ماشین های ریلی ، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران

امین اوحدی

استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

مهدی زندی

مدیر تامین و پشتیبانی شرکت نصب نیرو

چکیده

آنالیز روغن ابزاری است که میتواند برای کمک به بررسی وضعیت روغن روانکار مورد استفاده قرار گیرد . نمونه روغن همه آنچه که در داخل تجهیز اتفاق میافتد را نمایان گر نمی سازد، اما میتواند اطلاعات باارزشی رادر اختیار قرار دهد. در این تکنیک، مقداری از روغن روانکاری تجهیزات به عنوان نمونه گرفته شده و پس از ذخیره در ظرف های ویژه ای ،به آزمایشگاه ارسال میشود. سپس با انجام یک سری تست های از پیش تعیین شده، از وضعیت روانکار و نیز وضعیت ماشین، اطلاعات مفیدی به دست می آید. کنترل آلودگی روغن، پایش وضعیت کیفی روغن و ارزیابی ذرات فرسایشی و کنترل وضعیت داخل ماشین بدینوسیله، از اهداف اجرای تعمیرات مبتنی بر انالیز روغن به شمار میروند. با بررسی و آزمایش منشا اقلام و ذرات موجود در روغن میتوان به اطلاعات گران قیمتی از وضعیت موتور دست پیدا نمود و با استفاده از یک سری از نمودارهای مربوط به عناصر ذرات فرسایش تمایل قطعات به سمت خرابی را شناسایی کرد و به تعمیرات پیشگیرانه دست زد و پیش از اینکه دچار خرابی های اساسی شود، موتور را نجات داد. تعیین بهترین زمان کاری روغن موتور از دو جنبه دارای اهمیت است؛ یکی از نظر اقتصادی و دوم از نظر تاثیر آن در عمر مفید موتور. در این راستا با بهره گیری از نتایج آنالیز روغن و با عنایت به تکنولوژی ساخت قطعات این موتورها و عناصر به کار رفته در هر یک از قطعات و شناسایی مجموعه عیوب قابل تحلیل موتور، پایگاه دانشی جهت تشخیص محدوده عملکرد آنالیز روغن موتور های دو نوع از جرثقیل های ریلی که برای حمل بارهای نسبتا سنگین بکارگرفته می شوندو همچنین دسته بندی انواع خرابی ها تهیه گردید. این مساله در مورد دستگاهی مانند جرثقیل ترانستینر اهمیت بیشتری دارد، زیرا حجم زیادی از روغن موتور را استفاده میکنند و ثانیا در صورت عدم استفاده از روغنی با شرایط مناسب، هزینه تعمیرات این دستگاه ها به طرز سرسام آوری زیاد خواهد بود. در حال حاضر زمان تعویض روغن این دستگاه ها بر اساس سلیقه و پس از 125 ساعت انجام میشود در حالی که با روش پایش وضعیت روغن مبتنی بر آنالیز روغن میتوان زمانی بیشتر از این زمان را برای تعویض روغن تعیین نمود.

کلیدواژه ها

پایش وضعیت، آنالیز روغن، زمان تعویض روغن، جرثقیل کانتینری ریلی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.