بررسی میزان کارایی و چالش های آیین نامه طرح هندسی راه آهن ایران (نشریه (288 با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره AHP

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
  • کد COI اختصاصی: ICRARE06_039
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 429
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فاطمه محرمی زارع

کارشناس مهندسی خطوط راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

امین روستارفیع

کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

اسکندر نیک

کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

چکیده

حمل ونقل ریلی امروزه به عنوان یکی از کارآمدترین و درعین حال ارزان ترین روش حمل ونقل در تمام نقاط جهان مورد استفاده میباشد. استفاده از روشهای طراحی دقیق، منجر به بهبود عملکرد خطوط و درعین حال کاهش خسارات مالی و جانی خواهد شد. آیین نامه طرح هندسی راه آهن ایران (نشریه (288 برگرفته از نکات طراحی بیان شده در آیین نامه های معتبر بین المللی و تجربیات متخصصین بوده که با توجه به رشد روزافزون صنعت حمل ونقل ریلی نیازمند تغییر و توسعه میباشد. در این مقاله پس از تهیه، تنظیم و تکمیل فرمهای نظر سنجی در سه حوزه مهندسین مشاور، پیمانکار و بهره بردار، شروع به تحلیل نتایج بدست آمده با کمک روش های مختلف تصمیم گیری چند معیاره ، روش AHP پرداخته شده و میزان اهمیت و درجه چالش هریک از فصول بر اساس نشریه 288 مشخص گردید. نتایج نشان میدهد که فصول پلان مسیر، پروفیل طولی مسیر و ایستگاه ها از منظر کارایی و چالش های موجود نسبت به سایر فصول از اهمیت بالایی برخوردار شدند.

کلیدواژه ها

آیین نامه طرح هندسی، فرمهای نظرسنجی، روش تصمیم گیری چند معیاره (AHP)

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.