ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عددی هندسه سیکلون جهت بیشینه راندمان و کمینه افت فشار

سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: CFD18_067
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 148
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عددی هندسه سیکلون جهت بیشینه راندمان و کمینه افت فشار

امیرحسین شریفی مبارکه - کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه بزرگمهر قائنات
محمدرضا مرداسی - کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه بزرگمهر قائنات
قدرت قصابی - استادیار، دانشگاه بزرگمهر قائنات

چکیده مقاله:

جداسازی ذرات از جریان سیال به دلیل حفظ پاکیزگی محیط زیست در صنعت و تحقیقات مورد توجه محققین بوده است یکی از پرکاربردترین تجهیزات جداساز ذرات، سیکلون1 میباشد. هدف پژوهش حاضر این است مشخصه های هندسی سیکلون به منظور افزایش راندمان سیکلون و کاهش افت فشار مقایسه شود. تعداد پارامترهای هندسی در سیکلون بسیار زیاد است که بررسی همه حالات بصورت عددی و یا آزمایشگاهی زمان زیادی را لازم خواهد داشت. بدین منظور ابتدا با استفاده از روش تاگوچی تعداد حالات مورد بررسی، کاهش داده شده است. سپس با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت 16 شبیه سازی عددی صورت گرفت و راندمان و افت فشار سیکلون محاسبه گردید و نتایج برای27 حالت که از نظر ابعاد و اندازه با هم تفاوت دارند، به دست آمده است. مقایسه نتایج نشان میدهد با افزایش ارتفاع قسمت مخروطی سیکلون (h) راندمان افزایش و افت فشار کاهش می یابد. و این پارامتر h مهمترین پارامتر جهت بهینه سازی سیکلون میباشد.

کلیدواژه ها:

سيكلون، راندمان، افت فشار، تاگوچي، جريان دوفازي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/981041/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شریفی مبارکه، امیرحسین و مرداسی، محمدرضا و قصابی، قدرت،1398،بررسی عددی هندسه سیکلون جهت بیشینه راندمان و کمینه افت فشار،هجدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها،مشهد،،،https://civilica.com/doc/981041

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، شریفی مبارکه، امیرحسین؛ محمدرضا مرداسی و قدرت قصابی)
برای بار دوم به بعد: (1398، شریفی مبارکه؛ مرداسی و قصابی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 254
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی