ارزیابی مقاومت خستگی ناشی از زلزله در اتصال تیر با مقطع کاهش یافته در قاب های خمشی فولادی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: دهمین کنفرانس ملی سازه و فولاد
- کد COI اختصاصی: ISSS10_039
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 810
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
فارغ التحصیل دکتری زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
چکیده
پس از زلزله ی نورثریج عوامل خرابی های گسترده ی اتصالات سازه های فولادی مورد مطالعه قرار گرفت. یکی از دلایل خرابی ها، مربوط به خستگی کم چرخه می باشد. در مطالعه ی حاضر رفتار اتصال مستقیم تیر با مقطع کاهش یافته تحت اثر خستگی کم چرخه مورد بررسی قرار می گیرد. محققین بسیاری رفتار این اتصال تحت خستگی پرچرخه را مورد مطالعه قرار دادند، در حالی که تنها تعداد محدودی از داده های آزمایشگاهی برای بررسی اثر خستگی کمچرخه موجود می باشد. لذا ابتدا منحنی S-N با توجه به مطالعات و روش نستار و همچنین در قسمت کم چرخه با استفاده از مطالعات آزمایشگاهی موجود حاصل شد. سپس تحلیل خستگی تجمعی، با استفاده از منحنی S-N و انجام تحلیل های تاریخچه زمانی خطی بر روی 2 سازه با ارتفاع ها و تحت رکوردهای مختلف صورت گرفت. روش به کار گرفته جهت بررسی آسیب ناشی از خستگی تجمعی، روش جامع پالمگرن-ماینر می باشد. همچنین جهت شمارش تعداد چرخه ها، روش جریان بارش به کار گرفته شد. برای تیر بحرانی سازه ها، میزان شاخص خستگی بیشینه در سازه ی 7 طبقه و 22 طبقه به ترتیب مقادیر 0/192 و 0/079 حاصل شد. همچنین میزان بیشینه این شاخص در ستون بحرانی سازه ها، در سازه ی 7 طبقه 0/056 حاصل شده که با افزایش ارتفاع در سازه ی 22 طبقه تا مقدار 0/116 نیز مشاهده می شود. تحلیل ها نشان می دهد زلزله با بیشینه شتاب کمتر از سایر زلزله ها نیز می تواند اثر بحرانی تر بر اعضای سازه داشته باشد.کلیدواژه ها
خستگی کم چرخه، اتصالات از پیش تایید شده، سازه های فولادی، زلزلهمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.