مدلسازی ریاضی هیدرولوژیکی حوضه های آبخیز در پروژه های راهسازی مطالعه موردی مسیر حسین آباد آبشور - گرینوئیه

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی مدلسازی گیاه، آب، خاک و هوا
  • کد COI اختصاصی: PWSWM01_199
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2628
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

ابوالفضل صفواتی زاده

کارشناس مهندسی عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان

محمدجواد خانجانی

استاد بخش مهندسی عمران

چکیده

حفظ ابنیه و سازه های راهسازی از خطرات سیلاب از اهمیت خاصی برخوردار است مطالعات هیدرولوژی مهندسی راه شامل شناسایی اقلیم، برآورد دبی ماکزیمم رواناب سطحی حوضه های آبریز و کنترل آنها توسط پلها ی آبرو با تعداد و ابعاد مناسب می شود جهت طراحی ابنیه فنی و تسهیلات متداول برای عبور آبهای سطحی نظیر پلها ی آبرو که نقش هدایت آب از بالا دست جاده به پایین دست راه را دارند می بایست ماکزیمم دبی رواناب سطحی حوضه آبخیز را تخمین زد. براین اساس در این تحقیق با توجه به روابط ریاضی مدلی جهت برآورد ماکزیمم دبی رواناب سطحی حوضه آبریز ارائه شده است که حوضه های آبریز با مشخصات فیزیکی مختلف را در بر میگیرد.

کلیدواژه ها

مدلسازی، هیدرولوژی، هیدرولیکی، حوضه آبریز، جاده و مدل ریاضی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.