عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند برون محور در مقایسه با مهاربند کمانش ناپذیر به شکل برون محور
عنوان مقاله: عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند برون محور در مقایسه با مهاربند کمانش ناپذیر به شکل برون محور
شناسه ملی مقاله: NCSDUS09_045
منتشر شده در نهمین کنفرانس بینالمللی توسعه پایدار و عمران شهری در سال 1398
شناسه ملی مقاله: NCSDUS09_045
منتشر شده در نهمین کنفرانس بینالمللی توسعه پایدار و عمران شهری در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
میثم نقیبی - کارشناس ارشد سازه، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر )پلی تکنیک تهران(، تهران
خلاصه مقاله:
میثم نقیبی - کارشناس ارشد سازه، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر )پلی تکنیک تهران(، تهران
در این مقاله به بررسی عملکرد لرزه ای قاب های دارای مهاربند کمانش ناپذیر به شکل برون محور ( BRBF -E ) در مقایسه با سیستم - های مهاربند برون محور ( EBF ) پرداخته می شود. مدل هایی با سیستم BRBF -E و سیستم EBF در تعداد طبقات 3، 6، 9 و 12 و با طول لینک های 1، 1 / 5، 2، 2 / 5 متر براساس ضوابط آیین نامه های 10-7AISC 360 - 10 ، ASCEو آیین نامه ضوابط لرزه ای 10 - 341 AISC با استفاده از نرم افزار Etabs طراحی شده اند و پس از مدل سازی دو بعدی در نرم افزار PERFORM 3D تحلیل استاتیکی غیرخطی و تحلیل دینامیکی غیرخطی بر روی آنها انجام گرفته است. نتایج تحلیل استاتیکی غیرخطی، نشان دهنده ی ظرفیت باربری جانبی بیشتر برای سیستم BRBF -E نسبت به سیستم EBF است. نتایج تحلیل دینامیکی غیرخطی نشان می دهد، به سیستم BRBF - E نسبت به سیستم EBF ، ماکزیمم برش پایه دینامیکی کمتری وارد شده، که نشان دهنده ی عملکرد بهتر این سیستم می باشد.
کلمات کلیدی: مهاربند کمانش ناپذیر برونمحور، منحنی ظرفیت، ماکزیمم برش پایه دینامیکی، جابه جایی بام
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/973956/