بررسی تاثیر ژئوگریدها در بهبود ترک های روسازی آسفالت

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران
  • کد COI اختصاصی: CAUM02_053
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 781
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی چشفر

چکیده

وجود ترک در اثر بارگذاری های استاتیکی و دینامیکی روی آسفالت یکی از مهمترین عوامل خرابی در روسازی های آسفالتی می باشد. ترک های خستگی و ترک های انعکاسی به دلیل افزایش بار و ترافیک در جاده های ارتباطی و در نتیجه اعمال بارهای عمودی و افقی توسط وسایل نقلیه و حرکت آنها در طول ترک های موجود در روسازی ها از یک سو و از سوی دیگر نیز به دلیل عوامل جوی همچون نفوذ باران، فرسایش خاک بستر، یخ زدگی و... ایجاد می گردند. در این تحقیق با توجه به کارایی بالای مسلح کننده های ژئوگریدها به بررسی جلوگیری از انعکاس ترک از روکش قدیم به روکش جدید توسط ژئوگرید پرداخته شده است. بدین منظور مجموعه ای از تحلیل ها روی روکش غیر مسلح و مسلح به ژئوگرید در عمق های مختلف انجام و در ادامه به بررسی پارامترهای موثر بر ظرفیت باربری و جلوگیری از انعکاس ترک به روکش جدید، به کمک روش عددی اجزاء محدود و با بهره گیری از نرم افزار ABAQUS پرداخته شده است. نصب لایه ژئوگرید در لایه های روسازی با هدف تقویت مقاومت کششی و فشاری آن در برابر نفوذ ترک های انعکاسی و افزایش مقاومت لایه روسازی، تاثیرچندانی بر میزان نشست لایه روسازی ندارد.

کلیدواژه ها

ژئوگرید، ترک آسفالت، ترک خستگی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.