بررسی دوام بتن با آسفالت بازیافتی (درشت دانه و ریزدانه) به همراه سرباره کوره آهن گدازی

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 649

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACUSCONF05_024

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1398

چکیده مقاله:

اخیرا استفاده از مواد بازیافتی به عنوان بخشی از سنگدانه در بتن در حال افزایش است. استفاده از این مواد بازیافتی در بتن، سبب کاهش مصرف منابع طبیعی می شود. استفاده از بتن معمولی با توجه به هزینه های بالای تولید سیمان و آلودگی های ناشی از آن موجب ایجاد مشکلات اقتصادی و زیست محیطی فراوانی شده است. به همین دلیل امروزه تحقیقات دامنه داری برای ساخت بتن های با عملکرد بالا یا بتن های توانمند که هم از دیدگاه اقتصادی به صرفه و هم در حفظ محیط زیست موثر باشد در جریان است. در این مطالعه، 6 طرح اختلاط با ترکیب جایگزینی 10 و 15 درصد آسفالت درشت دانه و ریزدانه به جای شن و ماسه و 50 درصد سرباره به جای سیمان در بتن مورد مطالعه قرار گرفته است. مطالعه اثر این جایگزینی بر دوام بتن شامل مقاومت الکتریکی و نفوذ تسریع شده یون کلراید (RCMT) در دستور کار این پژوهش قرار گرفته است. نتایج این پژوهش حاکی از کاهش مقاومت الکتریکی و افزایش نفوذ یون کلر در نمونه های حاوی آسفالت و بهبود این مقاومت ها با افزودن سرباره است.

کلیدواژه ها:

بتن ، دوام ، آسفالت بازیافتی ، سرباره کوره آهن گدازی

نویسندگان

محمدحسین کرمانی زاده

دانشجوی ارشدزلزله دانشگاه شهاب دانش قم

سیدامین سلامتیان

استادیار دانشگاه شهاب دانش، قم