بررسی تاثیر افزودن پودر تالک بر روی حساسیت حرارتی و ویسکوزیته چرخشی قیرهای مورد استفاده در راهسازی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: یازدهمین همایش قیر و آسفالت ایران
- کد COI اختصاصی: CAAM11_064
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1553
نویسندگان
کارشناس ارشد رشته شیمی تجزیه مدیر کنترل کیفیت و آزمایشگاه شرکت قیر هرمز پارس
چکیده
ارتباط اساسی بین خواص و رفتار قیر با رفتار مخلوط های آسفالتی باعث گردیده که قیر به عنوان یکی از عوامل موثر اصلی در عملکرد مطلوب مخلوط های آسفالتی مورد توجه قرار گیرد. از طرف دیگر حساسیت حرارتی قیر یکی از مشخصات قیر است که به عنوان چگونگی تغییرات حاصله در روانی یا سفتی قیر در اثر درجه حرارت های مختلف تعریف می شود که می تواند تاثیر فراوانی در دوام و عملکرد نهایی مخلوط آسفالتی داشته باشد. قیرهای با حساسیت حرارتی کمتر، عملکرد مناسب تری در مخلوط های آسفالتی ایجاد می نمایند. لذا در این مقاله سعی شده است به بررسی تاثیر افزودن پودر تالک با درصدهای وزنی مختلف بر روی حساسیت حرارتی قیر به روش شاخص نفوذ (PI) پرداخته شود. نتایج بدست آمده از آزمایشات نشان دهنده آن است که افزودن پودر تالک باعث کاهش درجه نفوذ، افزایش نقطه نرمی و کاهش حساسیت حرارتی قیر اصلاح شده در مقایسه با قیر پایه می گردد که این امر نشان دهنده ی عملکرد بهتر قیر اصلاح شده در برابر تغییرات درجه حرارت محیط و در نتیجه افزایش دوام وکاهش خرابی های روسازی آسفالتی می باشد. همچنین از آنجاییکه ویسکوزیته قیر مصرفی عاملی مهم در کارایی مناسب آن در هنگام اختلاط و در نتیجه پوشش مناسب سنگدانه ها در مخلوط آسفالتی می باشد، لذا به کمک آزمایش ویسکوزیته چرخشی، به بررسی کندروانی نمونه های قیری حاوی پودر تالک در دمای 135 درجه سانتیگراد پرداخته شد که نتایج حاکی از افزایش مقدار کندروانی در نمونه های حاوی پودر تالک می باشد.کلیدواژه ها
قیر، حساسیت حرارتی، درجه نفوذ، نقطه نرمی، ویسکوزیته چرخشی.مقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.