احمد گلی - استادیاردانشکده عمران و حمل ونقل دانشگاه اصفهان
علی لطیفی - شرکت راه وساختمان سنگ و کوه
ساسان امین جواهری - شرکت راه وساختمان سنگ و کوه
بابک امین جواهری - آزمایشگاه سپاهان قیر چابهار
عرفان عصاری - آزمایشگاه سپاهان قیر چابهار

طراحی مخلوط میکروسرفیسینگ به شناسایی خصوصیات مواد و مصالح تشکیل دهنده آسفالت حفاظتی و طرح اختلاط آن گفته می شود. به این دلیل آسفالت های حفاظتی بیشتر جهت بهبود کیفیت رویه راه مورد کاربرد قرار می گیرند،. پیمانکاران جهت اجرای این گونه آسفالت ها نیاز به ارائه یک طرح اختلاط مناسب دارند. این طرح که معمولا توسط آزمایشگاه های مجهز به دستگاه آزمون های مورد نظر و تولید کننده قیرامولسیون ارائه می شود، باید شامل مقادیر خاصی از قیرامولسیون تهیه شده با پلیمرهای شناخته شده، مصالح سنگی و فیلرهای معدنی باشد. همچنین یک محدوده پیشنهادی مشخص نیز جهت میزان آب و مواد افزودنی آن تعیین گردد. به طور خلاصه مراحل طرح اختلاط آسفالت حفاظتی میکروسرفیسینگ مشتمل بر موارد زیر است: 1 -انتخاب مصالح مناسب از نظر جنس وسازگار با محیط مورد نظر پروژه- 2 -آزمایش مخلوط به منظور تعیین میزان و قیر امولسیون مصرفی در مخلوطی بهینه و کارا- 3 - تعیین درصد فیلر بهینه مورد استفاده جهت افزودن به مصالح- 4 -انجام آزمایشات لازم روی نمونه های اجرا شده برای حصول اطمینان از عملکرد بلند مدت مخلوط.در این تحقیق به بررسی اثر دو نوع مصالح مختلف موجود در کشور از جنس سیلیسی و آهکی و تاثیر آن بر انجام آزمون های مهم طرح میکرو سرفیسینگ )طرح اختلاط( پرداخته شده است. نتایج آزمون ها نشان می دهد که هرکدام از خواص سنگدانه های به کار برده شده در این نوع آسفالت باعث میگردد بعضی از ویژگی های میکروسرفیسینگ در طرح اختلاط را ارتقا دهد.

آسفالت حفاظتی، میکروسرفیسینگ، طرح اختلاط، مصالح سیلیسی،مصالح آهکی