طراحی مفهومی کنترل وضعیت یک فضاپیما برمبنای جرم متحرک
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: فصلنامه فناوری در مهندسی هوافضا، دوره: 2، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_JTAE-2-4_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 390
نویسندگان
دینامیک پرواز و کنترل ، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان، ایران
مدیرگروه، مکانیک پرواز و کنترل، مجتمع مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، اصفهان، ایران.
چکیده
یکی از مسائل مهم در طراحی فضاپیماها، انتخاب مناسب و کارآمد زیر سیستم کنترل وضعیت آن است. سازنده ها معمولا روش های رایج را با کمی تغییرات در بخش سخت افزاری و یا نرم افزاری سیستم کنترل آن ها به کار می گیرند. در این مقاله، امکان تحقق طراحی سیستم کنترل وضعیت فضاپیما از طریق جابجایی صفحه ای سیستم پیشران فضا پیما، بررسی خواهد شد. ضرورت انجام این تحقیق، کاهش تجهیزات و سامانه های زیرسیستم کنترل وضعیت از قبیل تراسترها، لوله های انتقال سوخت، شیرهای اتوماتیک، نازل ها، کابل های انتقال قدرت، سیگنال های کنترلی، پیچیدگی های ساختاری و سازه ای می باشد. تحقق این امر در فضاپیما باعث کاهش پارامترهای وزن، هزینه و پیچیدگی های سازه ای خواهد شد. این طرح به عنوان روش جدید در این حوزه برای اولین بار ارائه شده است.کلیدواژه ها
کنترل وضعیت, جابجایی صفحه ای, سیگنال های کنترلی, طراحی سیستمیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.