شناسایی متغیرهای تاثیر گذار در ایمنی عابر پیاده در تداخل با موتورسیکلت در تقاطع بدون چراغ بر اساس شاخص زمان تا تصادف
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 16، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_TRJ-16-3_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 817
نویسندگان
دانشجوی دکتری، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه تربیت مدرس
دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
استادیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
چکیده
کم بودن سطح ایمنی ترافیک، مانعی جدی برای توسعه پایدار است. ایمنی عابران پیاده از مسائل مهم پیش روی پژوهشگران ایمنی حمل و نقل است. تقاطعهای بدون چراغ به دلیل فقدان کنترلکنندههای ترافیکی و تعداد برخوردهای بالا بین عابر و وسیله، مکانی مخاطره آمیز برای عابران پیاده محسوب میشوند. تداخل عابران پیاده با موتورسیکلتها و متغیرهای موثر بر شدت این تداخل ها، از مسائلی هستند که کمتر مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته اند. دادههای مورد استفاده در این تحقیق با استفاده از روش پردازش تصاویر بدست آمده اند. تاثیر متغیرهای مختلف مرتبط با عابر پیاده و موتورسیکلت سواران بر شاخص تداخلی زمان تا تصادف با استفاده از مدلسازی رگرسیون خطی انجام شد. تقاطع مورد بررسی در این تحقیق، در محل تقاطع خیابان وصال شیرازی (خیابان اصلی) به بزرگمهر (خیابان فرعی) است. در نهایت، پس از انجام تحلیلها مشخص شد در درصد قابلیت اعتماد 95 درصد، متغیرهایی از جمله جهت حرکت عابر پیاده، گروهی بودن حرکت عابران پیاده و جهت حرکت موتورسیکلت به ترتیب با ضرائب 22/0-، 28/0، 32/0- در شاخص زمان تا تصادف تاثیرگذار بودند.کلیدواژه ها
ایمنی عابر پیاده, تقاطع بدون چراغ, شاخص زمان تا تصادف, تداخل بین موتور سیکلت و عابراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.