ظرفیت باربری پی های اسپادکن سکوهای خودبالابر در لایه رسی

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران
  • کد COI اختصاصی: GEOTEC04_160
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 868
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدمحمد منصور زاده

دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران پژوهشکده حمل و نقل، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

بابک ابراهیمیان

دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران

چکیده

سکوهای خودبالابر (جک آپها) یکی از انواع سازه های فراساحلی میباشند که کاربردهای مختلفی دارند. برای نمونه این سکوها به عنوان سکوی نفتی موقت یا سکوی حفاری گمانه یا ترمینالهای نفتی دور از ساحل و گاهایا با رعایت تمهیداتی به عنوان سازه های دائمی، مورد استفاده قرار می گیرند. برآورد ظرفیت باربری پایه ها یا پی های با مقطع دایرهای قرار گرفته بر لایه رس زهکشی نشده، در بسیاری از مسائل ژئوتکنیکی حائز اهمیت است. در این راستا و به طور ویژه میتوان از اسپادکنها به عنوان فونداسیون پایه های جک آپ نام برد. در برآورد ظرفیت باربری اسپادکن، توجه به مواردی همچون عمق استقرار آن در لایه رسی و همچنین نرخ افزایش چسبندگی خاک با عمق به ویژه برای پایه های اسپادکن بزرگ، از اهمیت ویژهای برخوردار میباشند. در این مقاله پس از مروری بر روشهای کلاسیک ظرفیت باربری اسپادکنهای مرسوم با مقطع دایره ای، مطالعات انجام شده در خصوص تعیین ضریب ظرفیت باربری N C بررسی میشوندنهایتا. بر اساس جمعبندی نتایج حاصل از مطالعات موجود، سعی شده است تا روشهای جدیدتر و مناسبتر برای محاسبه ظرفیت باربری اسپادکن در لایه رسی یکنواخت و در شرایط مختلف عمق نفوذ جمع آوری، استخراج و ارائه گردند.

کلیدواژه ها

ظرفیت باربری، اسپادکن، سکوی خودبالابر، لایه رسی، ژئوتکنیک دریایی، فراساحل

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.