بررسی روباره و فاصله بین تونل های مترو اهواز حدفاصل رودخانه کارون تحت اثر بار زلزله
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران
- کد COI اختصاصی: GEOTEC04_073
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 602
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد تهران مرکزی،
استادیار دانشکده تحصیلات تکمیلی عمران دانشگاه آزاد واحد تهران مرکزی
چکیده
تونل مکانیزه قطار شهری اهواز در مقطع کارون به عمق 52 متری از کف بستر رودخانه عبور می کند. فاصله آکس به آکس تونل ها حدود 52 متر می باشد. باتوجه به اینکه در مقطع عبوری خاک ماسه لای دار ، رس لای دار می باشد در نظر گرفتن تاثیرات زلزله در آن بااهمیت می باشد. بنابراین روباره تونل و فاصله بین تونل ها به عنوان پارامتر متغیر جهت بررسی اثر زلزله در این مقطع از مسیر قطار شهری اهواز در نرم افزار پلکسس 5 بعدی لحاظ می گردند.کلیدواژه ها
تونل مکانیزه ، قطارشهری، کارون،Plaxis2Dمقالات مرتبط جدید
- پتانسیل کانیزایی و تشکیل بوکسیت در برگه علیآباد شمال استان سمنان
- کاربرد تلفیق تصاویر اپتیکال و راداری در بارزسازی سنگهای دگرسان شده و اکتشاف کانسارهای معدنی: مطالعات موردی از مصر، اندونزی و ایران
- شناسایی تاثیر لاگ های ژئو فیزیکی دراکتشافات نفت با تاکید بر چالش های تولید نفت در آب های عمیق تضمین جریان
- مروری بر مهندسی محیط زیست، توسعه پایدار، تجارت بین الملل و مدیریت منابع
- نقش هوش مصنوعی در ارتقای بهرهوری صنعت سنگ های ساختمانی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.