بررسی تاثیر تونل سازی مکانیزه بر سازه های سطحی در شرایط زمین شناسی متغیر

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 637

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GEOTEC04_065

تاریخ نمایه سازی: 6 آذر 1398

چکیده مقاله:

احداث زیرساختهای حمل و نقل با توجه به افزایش جمعیت و گسترش شهرها امری الزام آور است. اما اینکار باید به نحوی صورت گیرد که خود ساخت و ساز باعث به وجود آوردن ترافیک نشود. در بین راهکار های موجود، احداث تونل و فضاهای زیرزمینی گزینه ای ایده آل در جوامع مدرن امروزی است. تونل سازی و فرایندهای مربوط به آن باعث بر هم خوردن سیستم توزیع تنش ها در زمین میشود که در صورت عدم کنترل می تواند سبب نشست و آسیب به ساختمان های موجود در سطح زمین شود. بررسی مقدار این تاثیر قبل از شروع عملیات حفاری تونل الزم وضروری میباشد تا در حین عملیات و در زمان بهره برداری هزینه های این آسیب به حداقل مقدار خود برسد. شرایط زمین شناسی و پارامترهای ژئومکانیکی لایه های خاک از عوامل تاثیرگذار بر روی توزیع مجدد تنش ها و جابه جاییهای سطح زمین است. در این تحقیق از داده های مربوط به خط 2 متروی تبریز استفاده شده است. تاثیر عملیات تونل سازی بر روی ساختمان های اطراف درشرایط زمین شناسی متغیر در قالب خواص ژئومکانیکی با استفاده از روش مدلسازی عددی با نرم افزار FLAC 2D مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. در نهایت تاثیر آن بر روی پارامترهای نمودار نشست بررسی شده است. همچنین در ادامه تاثیری که فرآیند داشته تحلیل شده است.

نویسندگان

علی کاظم پوراوصالو

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن-تونل و فضاهای زیرزمینی، دانشگاه ارومیه

سیف الدین موسی زاده

استادیار، گروه مهندسی معدن، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه

محمدرضا باغبان گل پسند

گروه مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی سراج، تبریز