اثر زلزله بر رفتار ایستگاه زیرزمینی مترو

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران
  • کد COI اختصاصی: GEOTEC04_009
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 899
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امین اسعدی

دانشجوی دکترای تخصصی عمران ژئوتکنیک دانشگاه آزاد واحد نجف آباد

علی بزرگمهر

دانشجوی دکترای تخصصی عمران ژئوتکنیک دانشگاه سمنان

چکیده

امروزه با پیشرفت فناوری، سهولت در حفاری و ساخت و سازهای زیرزمینی، محدودیتهای فضاهای سطحی برای اجرای طرحهای عمرانی و نیز به واسطه مسائل سیاسی و امنیتی، توجه بسیاری از کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه به احداث سازه های زیرزمینی برای کاربریهای عمرانی، نظامی و معدنی معطوف شده است. بنابراین لازم است که پایداری آنها در برابر خطرات ناشی از بلایای طبیعی از جمله زلزله مورد مطالعه قرار گیرد. لذا سازه های زیرزمینی که در منطقه لرزه خیز ساخته میشوند، میبایست در برابر بارهای حاصله (بارهای دینامیکی) در اثر پدیده زلزله، طراحی شده و از مقاومت لازم برخوردار باشند. هدف از این پژوهش، بررسی اثر شدت زلزله و حداکثر شتاب زمین بر سازه ایستگاه زیرزمینی است. باتحلیل موارد فوق در نرم افزار اجزای محدود PLAXIS دریافتیم که حداکثر شتاب زمین معیار صحیحتری برای بررسی اثر زلزله بر سازه زیرزمینی است. با توجه به نتایج مدلسازی عددی، با اعمال بار دینامیکی زلزله، نشست در سطح زمین اتفاق میافتد و مقدار آن با افزایش حداکثر شتاب زمین، افزایش مییابد.

کلیدواژه ها

تونل ایستگاه زیرزمینی، زلزله، حداکثر شتاب زمین، تحلیل دینامیکی، شبیه سازی عددی.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.