مروری بر روشهای کاهش آلاینده های موتورهای دیزلی با تاکید بر کاربرد افزودنی های نانو ذرات

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی و چهارمین کنفرانس ملی صیانت از منابع طبیعی و محیط زیست
  • کد COI اختصاصی: CNRE04_129
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 431
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مریم جبرئیلی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی

راضیه پوردربانی

گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی

بهمن نجفی

گروه مهندسی بیوسیستم، دانشگاه محقق اردبیلی

علی نعمت اله زاده

گروه مهندسی شیمی، دانشگاه محقق اردبیلی

چکیده

دیدگاه سنتی در خصوص موتورهای دیزلی، آلایندگی زیاد به همراه دوده است. با افزایش تولید موتورهای دیزلی و نقش غیر قابل انکار آنها در صنایع و نیز اعمال قوانین سخت گیرانه و عدم اجازه ی تولید موتور خارج از محدوده استاندارد، سبب کاهش چشمگیر آلایندگی موتورهای دیزلی سنگین گردیده است. در این راستا، تحقیقات مختلفی همچون تعویض سوخت، تغییر هندسه ورودی، برگشت گازهای خروجی، رقیق سازی، مبدل های کاتالیستی، هوای اضافی و سایر روش های متداول در خصوص ارتقای سطح استاندارد آلایندگی انجام پذیرفته است. علم نوپای نانو نیز در همه عرصه ها دارای پیشرفت سریع می باشد. در این تحقیق، بررسی مروری بر روی راهکارهای انجام پذیرفته در موتورهای دیزلی برای کاهش آلاینده های خروجی اگزوز صورت پدیرفت. افزودن نانوذرات و یا نانوکاتالیزوز به خاطر سوخت دیزل-بیودیزل باعث بهبود عملکرد، آلایندگی موتور و خواص فیزیکی-حرارتی سوخت مانند افزایش نسبت سطح به حجم، هدایت حرارتی و بهبود نفوذ توده سوخت، افزایش نقطه اشتعال، گرانروی سینماتیکی و ویژگی های دیگر آن شده است.

کلیدواژه ها

موتور دیزلی، آلاینده، نانوذرات.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.