بررسی تجربی ضرایب آیرودینامیکی وتداخل جریان عبوری از دو سیلندر مربعی در چیدمان پشت سر هم

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME18_504
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1096
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

میثم حقیقت مقدم

کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مسعود میرزایی

دانشیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده

در این آزمایشجریان عبوری از دو سیلندر پشت سر هم در تونل باد مورد بررسی قرار گرفت و ضرایب فشار ، لیفت ، درگ در اثر ریزش گردابه برای هر یک از دو سیلندر به دست آمد و نمودارهای آن ها ارائه گردید. این آزمایش در 5 عدد رینولدز و در 8 حالت L/D از 1/5 تا 9 انجام گرفت L فاصله بین مراکز سیلندرها و D طول ضلع مربع می باشد درچیدمان متولی و برروی سیلندر بالا دست مشاهده می شود که در توزیع فشار برروی سه ضلع B,C,D با همبرابراست. در l/d> 4 اثرات سیلندر پایین دست برروی سیلندر بالادست به طور محسوسی کاهش می یابد و توزیع فشار بر روی سیلندر بالادست مشابه توزیع فشار بر روی تک سیلندر می شود، که این امر به سبب افزایش فاصله بین دو سیلندر و کاهش تداخل جریان می باشد.

کلیدواژه ها

تونل باد، سیلندر مربعی، عدد استروهال، جریانسنج سیم داغ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.