بررسی جریان و انتقال حرارت جابجایی بر روی سیلندرهای چرخان به کمک روش شبکه ی بولتزمن

در این پژوهش جریان سیال لزج و انتقال حرارت جابجایی بر روی دو سیلندر چرخان به کمک روش شبکه ی بولتزمن شبیه سازی می- گردد. مسئله در جریان آرام و به صورت دو بعدی در نظرگرفته شده و با مدل نه سرعته 1 و تقریب بیجیکی 2 برای عملگر برخورد مورد بررسی قرار میگیرد. اثر جهت چرخش و اندازه سرعت زاویهای سیلندرها که درجهات مختلف در دوران هستند بر روی جریان و انتقال حرارت مورد بررسی قرار میگیرد. تاثیر فاصله سیلندرها از یکدیگر و موقعیت آنها نسبت به مرزهای بالا و پایین در ایجاد گردابه ها نیز مورد مطالعه قرار میگیرد. در ادامه تغییرات ضرایب لیفت و درگ، عدد ناسلت، توزیع دما و سرعت به ازای مقادیر سرعت 0 و / زاویه ای و فاصله ی بین دو سیلندر مختلف در عدد پرانتل 5 رینولدز 100 بررسی میشود.نتایج حاصل از این پژوهش تطابق خوبی با مطالعات تجربی و عددی دارد. نتایج نشان میدهد که در یک فاصله سیلندر ثابت، افزایش سرعت زاویه ای باعث تبدیل جریان از حالت پریودیک به دائمی و کاهش اندازه ضریب درگ و افزایش ضریب لیفت میشود.

کلیدواژه ها:

شبکهی بولتزمن ، سیلندر چرخان ، ضرایب لیفت ودرگ ، عدد ناسلت