بررسی تجربی اغتشاشات دنباله یکمدل پایه خودرو واقع دردنباله یکمدل تریلر

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: هجدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME18_255
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1252
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

وحید برزنونی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت معلم سبزوار،دانشکده فنی و مهند

علی گل نژاد

استادیار دانشگاه تربیت معلم سبزوار

چکیده

برای بررسی آثار جریان سیال و نحوه تاثیر آن بر محیط و کنترل رفتار آن، نیاز به اندازه گیری کمیت های جریان سیال است. در این تحقیق شدت اغتشاشات دنباله یک مدل خودرو NOTCH back دو بعدی که در دنباله یک مدل تریلر کلاس 8 قرار گرفته به صور ت تجربی مورد بررسی قرار گرفته و منحنی های مشخصه آن رسم گردیده است. اندازه گیری ها با استفاده از دستگاه جریان سنج سیم داغ صورت گرفته است و تاثیر فاصله دو خودرو در ایجاد قله های ماکزیمم و مینیمم شدت اغتشاش بررسی شده و همچنین اثرات دنباله تریلر در ایجاد اغتشاش در دنباله خودرو نشان داده شده است. نتایج نشان می دهد که با قرار گرفتن خودرو در دنباله تریلر و در فواصل نزدیک به آن نمودار شدت اغتشاشات در پشت خودرو، فقط یک قله ماکزیمم دارد که ناشی از تداخل جت سیال با دنباله بوده و قله دیگری در قسمت فوقانی دیده نمی شود که با افزایش فاصله دو خودرو قله های فوقانی به تدریج شکل گرفته و اثر جت سیال در ایجاد قله ماکزیمم اغتشاشی کمرنگ ترشده و به تدریج این قله از بین میرود. همچنین با افزایش فاصله دو خودرو قله مینیمم اغتشاش در پشت خودرو در فاصله نزدیکتری از بین میرود.

کلیدواژه ها

شدت اغتشاشات، دنباله خودرو، تونل باد، جریانسنج سیم داغ

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.