بررسی تاثیر زمان وقوع تصادف در شدت تصادفات درون شهری با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک (مطالعه موردی شهر تبریز)

سال انتشار: 1397
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی پدافند کالبدی با محوریت عمران، معماری و شهرسازی
کد COI اختصاصی: NCPDCONF01_039
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 716

نویسندگان

گروه راه و ترابری، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران

چکیده

آمار تلفات جانی و جراحتی و شدت تصادفات ترافیکی درون شهری به خصوص در کلان شهرها بسیار بالاست. پژوهش حاضر با هدف بررسی دقیق تر پیرامون عوامل موثر بر شدت تصادفات رانندگان درون شهری انجام گرفته است. هدف از این مطالعه بررسی تاثیرگذاری پارامتر زمان وقوع تصادف در چهار بخش صبح، ظهر، عصر و شب بر تصادفات ترافیکی درون شهری و ارائه مدلی برای تعیین ضریب تاثیر هر یک از این عوامل در تصادفات ترافیکی شهر تبریز است. از این رو، با استفاده از داده های به دست آمده از سازمان پزشکی قانونی کشور که مربوط به تصادفات ترافیکی درون شهری سال 94 و 95 تبریز می باشد، اقدام به مدلسازی این عوامل با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک شد. و تاثیر هر یک از ضرایب تاثیر را بر روی فاکتورها، با توجه به میزان احتمال وقوع آسیب دیدگی های منجر به مرگ در محل حادثه نسبت به آسیب دیدگی های جزئی و همین طور احتمال وقوع آسیب دیدگی های شدید نسبت به آسیب دیدگی های جزئی را بر روی رانندگان وسایل نقلیه مشخص گردید. احتمال وقوع آسیب دیدگی های منجر به مرگ در محل حادثه، در زمان های صبح و ظهر و عصر به ترتیب به میزان 116/86، 72/31 و 55/19 برابر کاهش می یابد. و همین طور احتمال وقوع آسیب دیدگی های شدید، در زمان های صبح و ضهر و عصر به ترتیب به میزان 53/75، 22/59 و 33/48 برابر کاهش می یابد.

کلیدواژه ها

تصادفات ترافیکی درون شهری، زمان وقوع تصادف، احتمال وقوع آسیب دیدگی های منجر به مرگ در محل حادثه، احتمال وقوع آسیب دیدگی های شدید.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.