ارزیابی و بررسی اطلاعات جامع و کامل حوداث ترافیکی کلان شهر شیراز به روش آنالیز داده های قبل و بعد (Before & After Study)
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: نهمین سمینار بین المللی کاهش سوانح ترافیکی، چالش ها و راهکارهای پیش رو
- کد COI اختصاصی: RBTACS09_025
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 402
نویسندگان
دکتری برنامه ریزی شهری و حمل و نقل ، مدیر کل مطالعات حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز ، ایران
دکتری فناوری اطلاعات در حمل و نقل ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز ، ایران
چکیده
مقدمه: با توجه به پیشرفت روز افزون حوادث ترافیکی، ارتقای سطح آگاهی های عمومی و تخصصی ترافیک در میان اقشار مختلف مردم و کارگزاران امور ترافیکی و مدیران سازمانهای دست اندرکار این امر، ضروری است به راهکارهای مرتبط با کاهش تصادفات به صورت جدیتر نگاه شود . بدیهی است که آمار و اطلاعات، مهمترین زیربنای برنامه ریزی و تصمیم گیری در همه امور میباشند. لذا در مبحث تصادفات شهری نیز دسترسی به آمار دقیق از تصادفات میتواند ابزار مناسبی جهت برنامه-ریزی و تصمیمگیری به منظور کاهش تصادفات را برای دست اندرکاران مبحث تصادف، فراهم آورد.روش بررسی : در این مقاله سعی شده است تا با امکان گردآوری آنلاین کامل،سریع و جامع تصادفات فوتی،جرحی و خسارتی از تمامی دستگاه ها و سازمان های درگیر در تصادفات کلان شهر شیراز از جمله:پلیس راهور،اورژانس ،آتش نشانی،بیمارستان های علوم پزشکی،بیمه و پزشکی قانونی امکان تجزیه و تحلیل و شناسایی دقیق نقاط حادثه خیز فراهم گردد.لذا نرم جامع تصادفات در دو نسخه تحت وب و موبایل تهیه گردید که دارای قابیت های ذیل می باشد:• ایجاد بانک اطلاعات مکانمند تصادفات شهر شیراز• گردآوری ساده، سریع و کم هزینه اطلاعات تصادفات شهر شیراز با استفاده از Mobile GIS • به اشتراکگذاری اطلاعات مکانی و توصیفی تصادفات شهر شیراز، بین سازمانهای دستاندرکار تصادف • کاهش زمان تهیه گزارشات مرتبط با تصادفات• حذف کاغذ از فرآیندهای گردآوری اطلاعات مرتبط با تصادفات شهر شیرازیافته ها : در این مطالعه، نوع تصادفات به سه گروه فوتی، جرحی و خسارتی تقسیم بندی می گردد. پس از ایجاد بانک اطلاعات مکانمند تصادفات شهر شیراز بر روی موبایل یا ثبت در سایت مربوطه توسط کاربران پلیس ، اورژانس ،آتشنشانی و... بصورت آنلاین و در صحنه تصادف با ورود نقطه دقیق تصادف((Mobile GIS امکان سریع به اشتراکگذاری اطلاعات مکانی و توصیفی تصادفات شهر شیراز، بین سازمانهای دست اندرکار تصادف فراهم می گردد و کمترین زمان تهیه گزارشات مرتبط با تصادفات صورت می پذیرد.همچنین حذف کاغذ از فرآیندهای گردآوری اطلاعات مرتبط با تصادفات شهر شیرازفراهم گردیده و کارشناسان و مدیران مربوطه در لحظه امکان رصد و گرفتن گزارش را در هر مکان و زمان از دنیا را دارند ونیازی به دریافت اطلاعات از شخص ثالث نمی باشد.لذا افزایش توان کارشناسی و مدیریتی سازمان های دستاندرکار تصادف بااستفاده از اطلاعات مکانمند بهروز در حوزه تصادفات شهری و بهبود روابط بین سازمانهای دستاندرکار تصادفات شهری با سهولت بیشتر صورت می پذیرد و در نتیجه تجزیه و تحلیل نقاط و محورهای حادثه خیز با استفاده از روش ها و فرمول های مهندسی ترافیک از جمله:تحلیل فضایی،تحلیل پراکنش،تکرار تصادفات ،فراوانی ، روش بیز و... بصورت دقیق و سریع فراهم می گردد.لذا پس از تجزیه و تحلیل اقدامات صورت پذیرفته در راستای ایمن سازی نقطه حادثه خیز توسط دستگاه های مربوطه در نرم افزار ثبت و امکان تجزیه و تحلیل قبل و بعد مکان و محورهای تصادفات فراهم می گردد. نتیجه گیری: بر پایه یافته های این مطالعه، در کلان شهر شیراز با توجه به اینکه هر سازمان و ارگان اطلاعات مربوط به تصادفات را به بهانه محرمانگی نزد خود نگه می دارد و امکان دسترسی را محدود لذا تجزیه و تحلیل دقیق محورها و مکان های حادثه خیز سلیقه ای و با خطا و هزینه بسیار زیاد صورت می پذیرد.لذا با تهیه این نرم افزار گردآوری اطلاعات جامع ،کامل،بصورت نقط ه ای ، دقیق ،سریع،کم هزینه صورت می پذیرد و پس ا ز آن تجزیه وتحلیل مهندسی ایمنی وترافیک دقیق و در نهایت اقدامات صورت پذیرفته نیز مشخص و مطالعات قبل و بعد از تصادفات بصورت دوره ای و صحیح انجام می گردد.بنابراین با این روش کاهش بسیا زیاد سوانح و تصادفات ترافیکی در کلان شهر شیراز به میزان حداقل 90 % خواهیم بود.کلیدواژه ها
نرم افزار، بانک اطلاعات، حوادث ترافیکی،شیراز، روش قبل و بعداطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.