تحلیل ترمودینامیکی اثرات برخی از پارامترهای طراحی موتور بر عملکرد چرخه استاندارد بازگشت ناپذیر هوای دوگانه

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: سومین کنفرانس احتراق ایران
  • کد COI اختصاصی: CCI03_001
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1412
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رحیم ابراهیمی

استادیار دانشگاه شهرکرد دانشکده کشاورزی

مهدی شرافتی

دانش آموخته دانشگاه شهرکرد دانشکده مهندسی

چکیده

در این تحقیق مدل یک چرخه بازگشت ناپذیر استاندارد هوای دوگانه به کمک ترمودینامیک زمان محدود و با در نظر گرفتن انتقال حرارت از محفظه احتراق به دیواره سیلندر، تلفات اصطکاکی و وابستگی غیرخطی گرمای ویژه به درجه حرارت ارائه گردید. با فرض مثالهای عددی، روابط بین توان خروجی برحسب نسبت تراکم و بازده حرارتی با تغییر پارامترهای همچون طول کورس پیستون، دور موتورمیل لنگ ، مقدار جرم ورودی سیال عامل به سیلندر و ماکزیمم دمای سیال عامل در سیلندر استخراج گردید نتایج نشان دهنده تاثیر این پارامترها بر توان خروجی و بازده حرارتی چرخه هوای دوگانه است تغییرات توان خروجی برحسب بازده حرارتی یک منحنی حلقوی را نشان میدهد افزایش طول کورس پیستون و دور موتور میل لنگ ابتدا باعث افزاش و سپس کاهش توان خروجی ماکزیمم می گردد.

کلیدواژه ها

ترمودینامیک، زمان محدود چرخه، استاندارد هوای دوگانه، گرمای ویژه متغیر، انتقال حرارت

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.