بررسی عددی تاثیر لایه رس بر ظرفیت باربری خاک ماسه ای
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: چهارمین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک ایران
- کد COI اختصاصی: ICGESM04_213
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1268
نویسندگان
استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز
کارشناس ارشدعمران-مکانیک خاک و پی دانشگاه شهید چمران اهواز
چکیده
اثر پدهای زیر سازه در تغییر شکلها و تنشهای خاک، بیشتر در خاک های رسی دو لایه و خاک ماسه ای روی رسی مطالعه شده است. در این تحقیق مسئله ظرفیت باربری خاک رسی روی ماسه ای با استفاده از روش اجزاء محدود و شرایط کرنش مسطح بررسی شده است. در این تحقیق مکانیزم گسیختگی و تاثیر پارامتر های مقاومتی و هندسی بر آن بررسی شده است. در نسبت عمق به عرض 0/76 ظرفیت باربری به مقدار ثابتی رسیده که برابر با ظرفیت لایه رسی بوده و هر چه زاویه اصطکاک ماسه زیرین بیشتر باشد مکانیزم گسیختگی سطحی تر می شود. اما هر چه چسبندگی افزایش پیدا می کند ، مکانیزم گسیختگی بیشتر وارد لایه ماسه ای می شود.کلیدواژه ها
ظرفیت باربری - اجزاء محدود - مکانیزم گسیختگی- خاک های لایه ایمقالات مرتبط جدید
- تحلیل بازآفرینی با رویکرد تجدید حیات فضاهای همگانی در مناطق شهری کلانشهر تهران مطالعه موردی میدان امام حسین (ع)
- تحلیل تطبیقی همگرایی SDI و سامانه های هوشمند شهری رویکردی انتقادی به معماری داده در ایران
- تطبیق نظریه طرح جامع شهری با رویکرد راهبردی توسعه شهری CDS: مقایسه اهداف، فرآیند و پیامدهای اجرایی
- نقد مدل ده گام بازآفرینی شهری با رویکرد تحلیلی تاکید چالشها
- کاوش علل ناکارآمدی شهرهای جدید در تحقق جذب پایدار جمعیت در ایران با تاکید بر نمونههای موردی (پرند صدرا و بهارستان)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.