استراتژی کنترلی خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ-این
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: بیست و چهارمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME24_788
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 539
نویسندگان
باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد هشتگرد، دانشگاه آزاد اسلامی، البرز، ایران
دانشجوی کارشناسی مکانیک، موسسه آموزش عالی آبا
دانشجوی کارشناسی مکانیک، موسسه آموزش عالی آبا
چکیده
در این مقاله ابتدا به معرفی خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این و مزایای آن پرداخته شده است و سپس به انواع استراتژی های کنترلی ممکن خودروهای هیبرید الکتریکی پلاگ این و مزایای آنها پرداخته شده است. در ادامه مدل سازی و شبیه سازی خودروی هیبرید الکتریکی پلاگ این سمند PHEV20 , PHEV10 با موتور ملی و باتری های Li - ion و NiMH برای سیکلهای رانندگی مختلف از جمله سیکل رانندگی تهران و UDDS و مسافت 51 / 5 کیلومتر (32 مایل) با استفاده از نرم افزار ADVISOR شبیه سازی گردیده است. این مدل سازی برای دو استراتژی کنترلی تمام الکتریکی (AER) و استراتژی کنترلی ترکیبی (Blended با کنترلر فازی انجام گرفته و نتایج شبیه سازی با نتایج خودروی هیبرید الکتریکی غیر پلاگ این مقایسه گردیده است که نشان دهنده برتری خودروهای هیبرید الکتریکی پلاگ این می باشندکلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.