توسعه الاستیسیته خطی در تحلیل حرارتی مکانیکی سازه های هدفمند با تغییر شکل الاستیک - پلاستیک
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: بیست و چهارمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME24_477
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 425
نویسندگان
ایران، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، ۱۵۹۱۶۳۴۳۱۱، دانشجوی دکتری
ایران، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، ۱۵۹۱۶۳۴۳۱۱، دانشجوی دکتری
کانادا، مونترال، دانشگاه مک گیل، دانشکده مهندسی مکانیک، H۳A ۲k۶، دانشجوی کارشناسی ارشد
ایران، تهران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، ۱۵۹۱۶۳۴۳۱۱، دانشیار
چکیده
با افزایش روزافزون استفاده از مواد مرتبه ای هدفمند در طراحی های حساس مهندسی، روش های جدید برای تحلیل و طراحی مولفه های سازه ای ساخته شده از این کامپوزیت ها نیاز است. در مقاله حاضر، یک روش عددی سریع برای ارزیابی میدان تنش الاستیک پلاستیک در سازه های هدفمند تحت بارگذاری ترمومکانیکی ارائه شده است. پیاده سازی این روش، به صورت شبیه سازی رفتار نواحی غیر الاستیک توسط مجموعه ای از المان ها با رفتار الاستیک مجازی است. هر المان دارای خواص الاستیک موثری (مدول یانگ و ضریب پواسن) بوده که توزیع فضایی آنها در یک چارچوب تکرار شونده تعیین می شود. در هر تکرار، خواص موثر هر المان براساس نتایج حل مسئله الاستیک مجازی و تطابق آن با منحنی تنش-کرنش واقعی مواد تشکیل دهنده المان تعیین می شوند. به منظور حل مسئله الاستیک مجازی، یک مدل المان محدود ریتز براساس معادلات تعادل و انتقال حرارت توسعه داده شد. نتایج مدل برای یک مخزن استوانه ای جدار ضخیم تحت فشار و توزیع دمای متغیر در امتداد محور، با تغییر تدریجی خواص در امتداد ضخامت، در توافق بسیار خوب با آنالیز ترموالاستیک-پلاستیک در نرم افزار تجاری انسیس به دست آمد. سرعت همگرایی بالا، قابلیت استفاده از هر نوع مدل کرنش سختی مواد و پوشش دهی حالت های مختلف رخداد تسلیم، روش پیشنهادی را به عنوان ابزاری جامع در تحلیل مسائل سازهای معرفی می کندکلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- ارائه یک مدل ریاضی برای زمانبندی کارگاه انعطاف پذیر با در نظر گرفتن تعرفه زمانی مصرف برق به منظور کاهش هزینه های انرژی
- مدیریت زنجیره تامین دایره ای و بررسی اثرات زیست محیطی آن با رویکرد پویایی شناسی سیستم ها
- زمان بندی مجدد بارانداز عبوری به علت تاخیر در رسیدن کامیون های ورودی با در نظر گرفتن امکان تخلیه بار یک کامیون در چند مرحله
- ACOkEL : Ant Colony Optimization for Selecting k-Labelsets for Multi-label Classification
- مسیریابی و جانمایی بهینه خودرو همراه با کمینه سازی هزینه لجستیکی در سیستم حمل و نقل بین شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.