بررسی تجربی تاثیر پارامترهای مختلف بر کاهش ضریب درگ در یک سیستم تیلور - کوئت قایم
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: بیست و چهارمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME24_096
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 395
نویسندگان
ایران، زاهدان، دانشگاه سیستان و بلوچستان، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی
ایران، تهران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه الزهرا دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک سیستم های انرژی
ایران، زاهدان، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان ، استاد گروه مهندسی مکانیک
چکیده
در این مقاله به بررسی پارامترهای مختلف بر ضریب درگ در یک سیستم تیلورکوئت قایم در جریان آرام (80=re) با استفاده از نرم افزار FLUENT - ANSYS پرداخته شده است. مدل مورد بررسی در این مساله متشکل از دو استوانه عمودی هم مرکز است که استوانه داخلی چرخان و استوانه خارجی ثابت می باشد. در این مقاله با تعریف 3 پارامتر سیال پایه، نانوذره و غلظت حجمی در 4 سطح مختلف در نرم افزار MINITAB17 و به روش تاکوچی و تعریف 16 آزمایش توسط این نرم افزار مقدار ضریب درگ را برای سیالات پایه آب، روغن (30-5W)، روغن (40-10W)، روغن (50-20W) و نانوذرات نقره(Ag)، الماس، دی سولفید تنگستن (Ws2)، دی سولفید مولیبدن (Mos2) وغلظتهای حجمی 2، 5، 7٪ و 10٪ به دست آورده می شود. نتایج آزمایشگاهی نشان می دهند که در محدوده جریان آرام، تغییر غلظت و نوع نانو ذره تاثیر بسیار کمی بر کاهش ضریب درگ دارد با این حال در غلظت حجمی 10٪ و نانوذرات نقره در مقایسه با حالتهای دیگر ضریب درگ کمتر می باشد اما تغییر سیال پایه بر کاهش ضریب درگ تاثیر زیادی دارد و در سیال پایه روغن (50-20W) کمترین ضریب درگ مشاهده گردید. همچنین مقدار بهینه بدست آمده توسط نرم افزار MINITAB17 و روش تاکوچی 0 / 0515773 می باشد که 2 / 2 ٪ خطا را نسب به نتایج آزمایش نشان میدهدکلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.