شرایط تحقق مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل هوایی در صورت بروز حوادث هوایی

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: پنجمین همایش ملی حقوق(تحولات مسئولیت های مدنی در نظام حقوقی ایران)
  • کد COI اختصاصی: LAWMAYBOD05_072
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 452
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا خیرعلی مشاک زاده

مربی گروه حقوق خصوصی، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران

چکیده

حدود و چارچوب مسئولیت متصدیان شرکت های هواپیمایی در قبال مسافران و بارآنها توسط نظام ورشو شامل کنوانسیون ورشو 1929 و پروتکل های اصلاحی آن، درنظام بین المل هوایی، تنظیم گردیده است.براساس این کنوانسیون ها در ایجاد یک حادثه هوایی، در غالب موارد عوامل متعددی تاثیر گذار می باشند و زنجیره ای از تقصیرها و ترک فعل ها به اتفاق هم موجبات حادثه هوایی را فراهم می نماید، لذا هر یک از عاملین مانند متصدی حمل و نقل و خلبان هواپیما ممکن است مسبب این حادثه محسوب شوند. غالبا این مقررات صرفا متصدی حمل و نقل را به نحو محدود مسئول شناخته است در این نوشتار به بررسی شرایط تحقق مسئولیت مدنی متصدی حمل و نقل هوایی در صورت بروز سوانح هوایی در قبال مسافر و بار او بر اساس کنوانسیون های ورشو و مونترال پرداخته شده است.

کلیدواژه ها

سوانح هوایی، مسئولیت مدنی، متصدی حمل و نقل هوایی، کنوانسیون ورشو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.