عباس سیوندی - دانشگاه تحصیلات تکمیلی کرمان
مصطفی امینی مزرعه نو - دانشگاه امام حسین

در این تحقیق به عنوان نمونه موردی، یک ایستگاه مترو با سه طبقه در نظر گرفته شده است. سازه ایستگاه از دیوارهای داخلی تشکیل شده و فقط در قسمت وسط دارای قاب خمشی بتنی مسلح است. بعد از تحلیل نتایج میزان خرابی دیوار، خرابی پیش رونده توسط تحلیل های غیرخطی بررسی شد. با توجه به اینکه در فروپاشی پیش رونده مهم ترین عامل برای مقاومت، وجود مسیرهای جایگزین برای انتقال نیرو بوده، این سازه به علت درجات نامعینی زیاد و همچنین وجود دیوارهای برشی متعدد در مسیر انتقال بار، مستعد خرابی پیش رونده نیست. ولی انفجار موجب آسیب به مترو گردیده است، به طوری که با تخریب تقریبا %30 دیوار میزان تنش در دیوار به میزان %9/3، با تخریب %60 دیوار میزان تنش به میزان %3/12 و با تخریب کل دیوار میزان تنش به میزان %4/16 افزایش یافت.

خرابی پیشرونده, ایستگاه مترو, حذف دیوار, تحلیل غیر خطی