طراحی و شبیه سازی یک سامانه تطبیقی خطی به منظور حذف تداخل موج پیوسته در گیرنده سامانه ناوبری لورن
عنوان مقاله: طراحی و شبیه سازی یک سامانه تطبیقی خطی به منظور حذف تداخل موج پیوسته در گیرنده سامانه ناوبری لورن
شناسه ملی مقاله: JR_ADST-9-3_002
منتشر شده در شماره 3 دوره 9 فصل در سال 1397
شناسه ملی مقاله: JR_ADST-9-3_002
منتشر شده در شماره 3 دوره 9 فصل در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
میثم بیات - دانشگاه هوایی شهید ستاری
محمدحسین مدنی - دانشگاه صنعتی مالک اشتر
خلاصه مقاله:
میثم بیات - دانشگاه هوایی شهید ستاری
محمدحسین مدنی - دانشگاه صنعتی مالک اشتر
استفاده از سامانه لورن، به دلیل مصونیت در مقابل جمینگ و قابلیت نفوذ به مکانهای مسقف یک روش پدافندی مقاوم برای ناوبری است. این سامانه بهعنوان یک سامانه کمک ناوبری، به ویژه در زمان بحران و قطع GPS توانایی ناوبری را به طور مستقل دارد. منابع مختلف خطا که از جمله مهمترین آن ها تداخل موج پیوسته (CWI) است، باعث خطا در ردیابی فاز سیگنال شده، که این عامل باعث خطا در اندازه گیری زمان ورود و در نهایت کاهش دقت ناوبری می شود. در این مقاله به ارائه یک روش جدید برای حذف تداخل موج پیوسته در گیرنده سامانه ناوبری لورن با استفاده از الگوریتم تطبیقی خطی پرداخته شده است. نوآوری خاص این مقاله در تحلیل سیگنال لورن و به دست آوردن میزان تاخیر مورد نیاز برای انتخاب ورودیهای مناسب در قیلتر تطبیقی است. فیلتر تطبیقی مورد استفاده یک فیلتر تطبیقی پرکاربرد و مناسب در کاربردهای عملی است. بزرگترین مزیت روش پیشنهادی عدم نیاز به شناخت فرکانس های تداخلی و توزیع فرکانسی سیگنال های تداخلی است. سامانه پیشنهادی به صورت خودکار فرکانسهای تداخلی را در ورودی به دست آورده و حذف مینماید. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد پس از اعمال الگوریتم پیشنهادی، نسبت SIR خروجی به SIR ورودی، بسته به مقدار SIR در ورودی 36 الی 80 دسی بل بهبود می یابد. همچنین هر تکرار از الگوریتم پیشنهادی نیازمند 3N+1 عملگر ضرب است(N تعداد وزن های فیلتر تطبیقی است)، و بدون هیچ گونه محدودیت سخت افزاری و بار محاسباتی قابل پیاده سازی است.
کلمات کلیدی: سامانه لورن, تداخل CWI, گیرنده لورن C, سامانه تطبیقی, فرکانس تداخلی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/934560/