لیلا خزلی - گروه کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
پژمان عبداللهی فرد - استادیار، گروه کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
رامین کریمی - استادیار، گروه کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

امروزه سیستمهای حمل ونقل هوشمند† به دلیل تاثیر به سزایی که در افزایش ایمنی، کارآمدی و راحتی حملونقل ایجاد کرده اند، بسیار موردتوجه قرارگرفته است. یکی از کاربردهای اصلی سیستم حملونقل هوشمند شبکه های ادهاک خودرویی میباشد.‡ با توجه به تحرک بالا، تغییر توپولوژی شبکه، بیثباتی ارتباطات بی سیم و محدودیت در برد ارتباطاتی. طراحی پروتکلهای مسیریابی در VANET بسیار اهمیت دارداخیرا.0 در شبکه های کامپیوتری فناوری جدیدی با عنوان شبکه های نرم افزار محور§ ارائه گردیده است. ایده اصلی این فناوری جداسازی سطح کنترل از سطح داده به منظور ایجاد امکان مدیریت موثر و انعطافپذیری بیشتر، قابلیت برنامه ریزی و همچنین کنترل عملکرد شبکه است. در این مقاله باهدف بهبود مسیریابی در شبکه موردی وسایل نقلیه، یک پروتکل مسیریابی مبتنی بر شبکه نرم افزار محور به نامISGR** معرفی و با برخی پروتکلهای مسیریابی مقایسه شده است. نتایج شبیه سازی نشان دهنده بهبود عملکرد طرح پیشنهادی ما درزمینه ی نرخ دریافت بسته، نرخ از دست دادن بسته، میزان تاخیر و همچنین کاهش میزان سربار اجرای الگوریتم در کنترلکننده است.

شبکه های ادهاک وسایل نقلیه، شبکه های نرم افزار محور، پروتکلهای مسیریابی، معماری SDN