شبیهسازی عددی توپوگرافی بستر و میدان جریان در اطراف مانع توریسنگی در کانالFlow-3Dمستقیم با نرم افزار

از جمله مسائل مهم در طراحی موانع، پدیده آبشستگی موضعی در دماغه آن است که در اثر تغییر در الگوی جریان و وجود گردابه های قوی پدیدار میشود. در سالهای اخیر، اکثر تحقیقات انجام شده بر روی موانع باز و بسته استوار بوده و اغلب به صورت آزمایشگاهی انجام شده است. بنابراین در این تحقیق، آبشستگی و الگوی جریان سهبعدی در اطراف مانع توریسنگی با استفاده از مدل عددی Flow-3D و مدلهای آشفتگی ( − )، (RNG)، (Large Eddy)، طول اختلاط پرانتل (Prandtl) و مدل یک معادلهای، شبیهسازی شده و با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردیده است. نتایج نشان داد که مدل (RNG)، در پیشبینی حداکثر عمق آبشستگی و الگوی جریان در اطراف مانع توریسنگی انطباق بهتری با نتایج آزمایشگاهی دارد. بهطوریکه محل وقوع آبشستگی و حداکثر عمق آبشستگی بهدست آمده از شبیهسازی عددی به نتایج آزمایشگاهی نزدیک میباشد.

کلیدواژه ها:

آبشستگی ، Flow-3D ، الگوی جریان ، RNG ، مانع توریسنگی