برسی و مقایسه رفتار ستون متصل به بادبند کمانش ناپذیر و معمولی و اثر جزییات اجرایی گپ و ضخامت جداره بر عملکرد بادبند در سیستم مهاربندی قطری

وظیفه اصلی بادبند در سیستم های مهاربندی ایجاد سختی ، مقاومت و پایداری جانبی سازه است . اما بادبندها تاثیرات مهم دیگری نیز دارند . ستون های دهانه مهاربندی چون متاثر از رفتار بادبندها ست دارای حساسیت زیاد بوده و نیاز به توجه ویژه دارد در این تحقیق با مدلسازی یک ستون متصل به بادبند به برسی و مقایسه سیستم مهاریندی قطری معمولی و کمانش ناپذیر پرداخته شده است که مدل کمانش ناپذیر تنها با اضافه کردن غلاف فلزی به مهار بندها ساخته می شود . تغییر در میزان گپ و ضخامت جداره عملکرد سیستم را تحت تاثیر قرار داده که با مقایسه نمودار های هیسترزیس و پوش آور به برسی انها پرداخته شده است . در این تحقیق از دو نوع بارگزاری جانبی و ثقلی استفاده شده است و تنش های بوجود امده در ستون متصل به بادبند ها نیز در مدلها و در شرایط بارگذاری متفاوت در برابر جابجایی جانبی ،با ترسیم نمودار تنش جابجایی در حالتهای مختلف بارگذاری ثقلی برای تمامی مدل ها برسی و مقایسه شده است . استفاده از بادبند معمولی کاهش ظرفیت ستون وافزایش تنش های ناشی از بار ثقلی را در زمان جابجایی نشان میدهد در حالی که با اضافه کردن غلاف فولادی کاهش ظرفیت ستون به تاخیر افتاده و پایداری ستون را در میزان جابجایی جانبی بسیار بیبشتری تضمین می کند که البته میزان گپ و ضخامت جداره غلاف نیز در رفتاربادبند و ستون متصل به بادبند اثرگذار است .

کلیدواژه ها:

سیستم مهاربندی قطری ، مهاربند کمانش ناپذیر ، چرخه هیسترزیس ، پوش آور ، استهلاک انرژی