مهرداد عسگری - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
امین میرزا بروجردیان - استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

سالانه تعداد قابل توجهی از عابران پیاده در تصادفات جان خود را از دست میدهند. یکی از آسیب پذیرترین کاربران راه در مواجهه با ترافیک عبوری عابران پیاده مسن هستند. از این رو توجه ویژه به ایمنی عابران پیاده مسن از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مطالعه به کمک جمع آوری داده های میدانی به صورت فیلمبرداری و تحلیل آنها در نرم افزار پردازش تصویر، شاخص تداخل ترافیکی زمان تا برخورد (TTC) به دست آمد. مطابق نتایج به دست آمده، عابران پیاده مسن دارای شاخص زمان تا برخورد پایینتری هستند. به عبارتی عابران پیاده مسن نسبت به عابران پیاده جوان دارای سطح ایمنی پایینی هستند.

ایمنی تقاطعات بدون چراغ، عابر پیاده، ناحیه عملکردی، زمان تا برخورد، زمان پس از تخطی