بررسی تاثیر سن عابران پیاده بر ایمنی آنها مبتنی بر شاخص زمان تا برخوردTTCدرتقاطعات شهری
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: ششمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و پنجمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران
- کد COI اختصاصی: CEUCONF06_0324
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 400
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
استادیار گروه راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
چکیده
سالانه تعداد قابل توجهی از عابران پیاده در تصادفات جان خود را از دست میدهند. یکی از آسیب پذیرترین کاربران راه در مواجهه با ترافیک عبوری عابران پیاده مسن هستند. از این رو توجه ویژه به ایمنی عابران پیاده مسن از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مطالعه به کمک جمع آوری داده های میدانی به صورت فیلمبرداری و تحلیل آنها در نرم افزار پردازش تصویر، شاخص تداخل ترافیکی زمان تا برخورد (TTC) به دست آمد. مطابق نتایج به دست آمده، عابران پیاده مسن دارای شاخص زمان تا برخورد پایینتری هستند. به عبارتی عابران پیاده مسن نسبت به عابران پیاده جوان دارای سطح ایمنی پایینی هستند.کلیدواژه ها
ایمنی تقاطعات بدون چراغ، عابر پیاده، ناحیه عملکردی، زمان تا برخورد، زمان پس از تخطیمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.