بررسی تاثیر نوع مدارس بر سفرهای غیرموتوری دانش آموزان و شاخص تودهبدنی

افزایش همزمان استفاده از وسایل موتوری برای سفر به مدرسه و رشد بیش وزنی طی دهههای اخیر این تصور را به وجود آورده است که وابستگی به وسایل موتوری عامل بیش وزنی دانش آموزان است. از آنجاییکه دانش آموزان مدارس غیردولتی در مقایسه با دانشآموزان مدارس دولتی، از نظر مالی برخوردارتر هستند شاید وابستگی آنان به وسایل موتوری بیشتر باشد. از سویی دیگر، دانش آموزان مدارس غیردولتی، فارغ از محل سکونت، میتوانند در هر مدرسه غیردولتی ثبت نام کنند که میتواند باعث افزایش مسافت سفر و وابستگی به وسایل موتوری شود. این تحقیق بررسی میکند الگوهای سفر فعال دانش آموزان مدارس دولتی و غیردولتی آیا تفاوتی با هم دارد یا نه. هدف دوم این تحقیق این است که بررسی کند آیا این تفاوت، تاثیری بر بیش وزنی دانش آموزان دارد یا نه. به عبارتی دیگر، آیا تفاوت ویژگیهای اقتصادی-اجتماعی دانش آموزان مدارس دولتی و غیردولتی، تاثیری بر الگوهای سفر فعال، وابستگی به وسایل موتوری، و بیش وزنی آنان دارد. برای این منظور از دانش آموزان مدارس دولتی و غیردولتی در سطح 12 پایه تحصیلی پرسشگری به عمل آمد و دادههای سفر دانش آموزان و والدین، وضعیت اقتصادی اجتماعی خانوار، و وضعیت وزن گردآوری شد. نتایج نشان داد که نسبت دانشآموزان به تفکیک شاخص تنسنجی بسیار نزدیک به هم است و به طور کلی میتوان گفت که شیوع چاقی در مدارس دولتی و غیرانتفاعی همانند هم است. سهم سفرهای فعال در مدارس دولتی بیشتر از مدارس غیرانتفاعی است. سهم سفرهای موتوری در مدارس غیرانتفاعی تقریبا0 در تمامی مقاطع ثابت است و وابستگی به سرویس در مدارس غیرانتفاعی در مقطع ابتدایی،زیاد و تا دبیرستان کم میشود و استفاده از مد فعال و نیمه فعال افزایش مییابد. همچنین میتوان فهمید که در دبیرستان غیرانتفاعی نسبت، نسبت دانشآموزانی که با مد فعال و نیمه فعال به مدرسه رفتوآمد میکنند 2 برابر دانشآموزان مدارس دولتی میباشد ولی درصد دانشآموزانی که در مدارس دولتی تحصیل میکنند، 10 درصد است و گروه اندکی در مدارس غیرانتفاعی، فعالیت بیشتری دارند.

کلیدواژه ها:

سفرهای دانش آموزان ، نوع مدارس ، مدهای سفر دانش آموزان ، شاخص توده بدنی دانش آموزان