ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

مدل سازی و تحلیل عملکرد یک موتور توربوفن نمونه از دیدگاه ترمودینامیکی

تعداد صفحات: 11 | تعداد نمایش خلاصه: 83 | نظرات: 0
سال انتشار: 1398
کد COI مقاله: MECHAERO04_182
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 11 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مدل سازی و تحلیل عملکرد یک موتور توربوفن نمونه از دیدگاه ترمودینامیکی

محمدحسین منصوری موغاری - کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، مجتمع هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
جلال محمدی - استادیار، مجتمع هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده مقاله:

در مقاله حاضر به مدلسازی و تحلیل عملکرد یک موتور توربوفن نمونه از دیدگاه ترمودینامیکی پرداخته شده است. بهبود عملکرد یک موتور جت در افزایش تراست و کاهش مصرف سوخت ویژه آن می باشد. به این منظور برای مشاهده عملکرد یک موتور توربو فن نمونه، روابط ترموردینامیکی آن در نرم افزار EES کد نویسی شده است. این تحلیل برای دو عملکرد موتور، یکی حالت ثابت (ماخ صفر) و دیگری حالت متحرک (ماخ 0/64) در نظر گرفته شده است. در نتایج تحلیلی مشاهده می شود که با افزایش عدد ماخ، عملکرد موتور به دلیل داشتن سرعت و تولید انرژی جنبشی، سوخت کمتری در محفظه احتراق مصرف می کند، در نتیجه مصرف سوخت ویژه آن کاهش می باید. در نسبت فشاری که رانش ویژه موتور حداکثر است مصرف سوخت در محفظه احتراق به حداقل می رسد. همچنین در نسبت فشاری که رانش ویژه موتور، حداکثر است مصرف سوخت، در محفظه احتراق به حداقل میرسد. افزایش درجه حرارت ورودی به توربین، رابطه مستقیم با رانش ویژه و در نتیجه مصرف سوخت ویژه دارد.

کلیدواژه ها:

موتور، توربوفن، تحليل ترموديناميكي، نرم افزار EES

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/924836/

کد COI مقاله: MECHAERO04_182

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
منصوری موغاری، محمدحسین و محمدی، جلال،1398،مدل سازی و تحلیل عملکرد یک موتور توربوفن نمونه از دیدگاه ترمودینامیکی،چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا،تهران،،،https://civilica.com/doc/924836

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، منصوری موغاری، محمدحسین؛ جلال محمدی)
برای بار دوم به بعد: (1398، منصوری موغاری؛ محمدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 7,521
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی