نقش حمل و نقل دریایی ایران و تاثیر آن بر اقتصاد در دریا

امروزه اهمیت دریا و نقش آن در اقتصاد و زندگی امروز انکارناپذیر است. منافع کشورهای صاحب دریا ارتباطی مستقیم با نیازمندی ها، توانایی ها و فرهنگ آنها دارد و در واقع سیاست دریایی آن کشورها براساس این مشخصات تدوین می شود. سیاست های توسعه اقتصاد دریا در قالب راهبرد دریایی کشورها تبیین می شود و اهداف اقتصادی، سیاسی و نظامی را به دنبال دارد. دستیابی به هریک از اهداف مذکور به میزان به کارگیری صحیح و موثر نیروی انسانی، ابزار و تجهیزات و زیرساخت های قانونی بستگی دارد. صنعت حمل و نقل دریایی جهان بزرگترین صنعت بین المللی در جهان است و بیش از 2.5 میلیون نفر در این صنعت مشغول به کارند. رکود در بازارهای جهانی ، وجود مازاد ظرفیت و افزایش قیمت سوخت از مهمترین چالش های امروز صنعت حمل و نقل دریایی است. موضوع حمل و نقل دریایی بدلیل تاثیرگذاری آن بر قیمت تمام شده کالا در کشورهایدر حال توسعه جایگاه والایی یافته و توجه بدان در عرصه فعلی تجارت آزاد و محیط کاملا رقابتی موجود در میان صاحبان صنایع و مواد اولیه، نقشی حیاتیی افته است. در چنین شرایطی اعمال خواسته یا ناخواستههرگونه وقفه یا ایجاد هزینه های غیرضروری در چرخه حمل و نقل دریائی کالا به نوبه خود می تواند منجر به حذف بسیاری از فعالان در بخش واردات و صادرات شود به گونه ای که دیگر قادر به حفظ حاشیه درآمدها نخواهند بود و از چرخه فعالیت خارج خواهند شد. بسیاری از شرکتهای بین المللی بیمه بدلیل ترس از تحریم های آمریکا، از تعامل با شرکت های حمل ونقل کالای ایران خودداری می کنند. با کاهش شدید نرخ کرایه های حمل و پایین آمدن درآمدها و از سوی دیگر بالا رفتن قیمت سوخت، حاشیه سود شرکت های کشتیرانی به شدت تحت تاثیر منفی قرار گرفته است. این مقاله با استفاده از منابع کتابخانه ای و تحقیق از شرکت های حمل و نقل بدست آمده اند.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ، دریا ، نیروی انسانی ، کار ، شغل ، اقتصاد