شبیه سازی عملکرد سامانه توربوشارژر بر روی موتور وانکل AR741
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO04_105
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 977
نویسندگان
دانشیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
دانشیار مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته جلوبرندگی ، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران ، ایران
کارشناسی ارشد رشته جلوبرندگی ، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران ، ایران
چکیده
در این تحقیق شبیه سازی ترمودینامیکی موتور دورانی وانکل AR741 بر اساس مشخصات یک موتور رفت و برگشتی پیستونی معادل آن، در نرم افزار جی تی پاور انجام شده است. ابتدا با استفاده از معادلات تحلیلی، پارامترهای موتور پیستونی معادل شامل نسبت تراکم، حجم جابجایی، تغییرات حجم و سطح محفظه احتراق برحسب زاویه لنگ محاسبه شده است. جهت صحه گذاری محاسبات از تشابه هندسی موتورهای وانکل W802 و AR741 استفاده شده است. همچنین موتور پیستونی معادل وانکل AR741 با موتور پیستونی معادل موتور وانکل W802 که در پژوهش های دیگر ارائه شده مقایسه می شود. انحراف حجم در نقطه مرگ بالا و سطح لحظه ای محفظه احتراق برای موتور وانکل AR741 به ترتیب صفر و 1/8% می باشد که این مقادیر برای موتور وانکل W802 برابر 0/015 و 0/8% میباشد که از دقت خوبی برخوردار است. در گام آخر به منظور ارتقاء توان موتور وانکل، از توربوشارژر در مدل شبیه سازی شده استفاده می شود. شبیه سازی از 1000 تا 7000 دور بر دقیقه با گام 1000 دور بر دقیقه انجام شده است. نتایج حاصل افزایش 163% توان و گشتاور و افزایش 156% بازده حجمی موتور وانکل مجهز به توربوشارژر را نشان می دهد.کلیدواژه ها
موتور وانکل، اشتعال جرقه ای، توربوشارژر، پیشران هوایی، موتور پیستونیمقالات مرتبط جدید
- Emerging Trends and Applications of Machine Vision in Industrial Automation
- Experimental and numerical study on severe plastic deformation of pure copper using simple shear extrusion process
- بررسی اثر زبری سطح بر روی خستگی قطعات پلیمری تولید شده به روش پرینت سه بعدی
- Investigation of The PID Controller Gains Effect on Electronic Stability Program (ESP) Performance
- بررسی میزان باریک شدگی میدان کانال پیل سوختی و موانع حین حرکت جریان سمت کاتد در میزان و توزیع غلظت اکسیژن مرز کاتالیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.