طراحی و بررسی نرم افزاری و کنترل فرآیندهای سوخترسانی و جرقه- زنی یک پمپ احتراقی با دو پیستون سری
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECHAERO04_065
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 578
نویسندگان
گروه مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
دانشیار گروه مکانیک، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
گروه مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران
چکیده
با توجه به اینکه پمپ های موجود در صنعت نیاز مبرم به الکتریسیته دارند و در غیاب منبع الکتریکی امکان بکارگیری آنها وجود ندارد، در این مقاله ایده ی پمپ احتراقی با دو پیستون سری در فضای نرم افزار Comsol که بدون نیاز به انرژی الکتریکی قابل توجه کار می کند معرفی و طراحی نمونه نوعی آن ارائه می شود. انرژی الکتریکی مورد نیاز این پمپ با یک منبع تغذیه 12 ولتی تامین خواهد شد که در مقایسه با ولتاژ برق مصرفی پمپ های موجود بسیار ناچیز است. طرح و ایده ی حاضر امکان انجام پمپاژ را در شرایط سخت (مناطق دور از شبکه برق شهری، زلزله، سیل، جنگ و ...) که دسترسی به منبع الکتریکی وجود ندارد فراهم می کند. نتایج بدست آمده از طرح نوعی برای قطر سیلندر احتراق 12 سانتی متر، قطر سیلندر سیال مایع 8/63 سانتی متر، قطر پیستون احتراق 11/9 سانتی متر و قطر پیستون سیال 5/9 سانتی متر برای هدهای مختلف در فشار احتراق 7 بار و دمای 2359 کلوین برای سوخت گاز طبیعی نشان می دهد که این پمپ در هر پالس می تواند 0/29 لیتر به ارتفاع 30 متری با مصرف سوخت 102/94 میکرو لیتر را پمپ کند. درحالی که در فشار احتراق 8/83 بار و دمای احتراق 2473 کلوین برای سوخت ایزواکتان در هر پالس برای ارتفاع 30 متر می توان دبی 0/45 لیتر را با همان مقدار مصرف سوخت بدست آورد. با توجه به انجام 20 پالس در دقیقه توسط این پمپ می توان نتیجه گرفت که برای سوخت های گازطبیعی و ایزواکتان (C8H 18) با مصرف سوخت 2/04 میلی لیتر در دقیقه برای هد 30 متر، به ترتیب دبی های 5/87 و 9/13 لیتر را بدست آورد. همچنین فرآیندهای سوخت رسانی و جرقه زنی این پمپ با میکروکنترلر آردوینو کنترل می شود که عمل سوخت رسانی توسط مجموعه پمپ بنزین و سوزن انژکتور و عمل جرقه زنی به وسیله شمع طراحی شده که با یک کیت ولتاژ بالا که قادر است طول قوس 5 میلی متر را ایجاد کند انجام می شود.کلیدواژه ها
پمپ، احتراق، هد، دبی، سوخت های فسیلی، نرم افزار کامسول، میکروکنترلرآردوینو، پمپ بنزین، سوزن انژکتورمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.