الهام سرگزی - دانشجوی دکتری دانشگاه آزاد واحد کرمان
محمدرضا وظیفه - استادیار

با توجه به پیشرفت صنعت حمل ونقل و درنتیجه معرفی شدن شبکه های موردی خودرویی، نیاز به راه کارهای کارآمد جهت برقراری ارتباط و مبادله داده ها میان گره ها شبکه به وضوح احساس می گردد. از طرفی، ماهیت و ویژگی های منحصربه فرد این فناوری ارتباطی منجر به آن گردیده تا مبادله داده ها این نوع شبکه ها، نیازمند تکنیک هایی متفاوت از سایر شبکه های فاقد زیرساخت به جهت مدیریت مبادلات داده ها تحت چهارچوب معینی باشند.وجود تحقیقات فراوان به ویژه در سالیان اخیر، حاکی از اهمیت بالای این موضوع پژوهشی در حوزه های علمی-تحقیقاتی امروزی است. از طرفی با توجه به چالش ها و محدودیت های بیان شده همچنان نیاز به تحقیق و پژوهش بیشتر در این عرصه مهم وجود دارد که بیان گر ضرورت ارائه پژوهش پیشنهادی باهدف بهبود و پوشش مسائل عنوان شده است .در این تحقیق به منظور بهبود و ارتقاء نرخ تعاملات موفق در مسیریابی و سرویس دهی شبکه های موردی بین خودرویی روشی مبتنی بر متن ارائه داده شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی، تضمین کننده ی پایداری و پیوستگی مسیریابی و مبادله داده ها در شبکه های موردی بین خودرویی در قبال عملکرد الگوریتم پیشنهادی RSA به نسبت تحقیقات پیشین است.

مسیریابی شبکه های موردی، الگوریتم RSA، نرخ تعاملات موفق