تعیین بهینه تخصیص کشتی ها به لنگرگاه ها با در نظر گرفتن احتمال اختلال در لنگرگاه ها

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس بین المللی انجمن ایرانی تحقیق در عملیات
  • کد COI اختصاصی: ICIORS12_212
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 559
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

آزاده فارسی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

مهدی مختارزاده

دانشجو کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

محمدباقر افشار بکشلو

کاندیدای دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه تهران

چکیده

مسئله تخصیص کشتی به لنگرگاه یکی از مسائل مهم در زمینه حمل و نقل دریایی است. این مسئله هم بخاطر بهینه سازی زمان کار لنگرگاه ها و تخصیص بهینه آنها و همبه سبب کاهش زمان حمل و نقل کشتی ها دارای اهمیت می باشد. به دلایل گوناگونی اعم از دلایل طبیعی همچون زلزله و یا دلایل غیر طبیعی همچون خرابی تجهیزات لازم درلنگرها، برخی لنگرگاه ها ممکن است با اختلال روبه رو شوند. در این مطالعه به بررسی اختلال در لنگرگاه ها پرداخته شدهاست. به این منظور برای هر کشتی علاوه بر لنگرگاهاولیه، یک لنگرگاه پشتیبان نیز در نظر گرفته شده است. بر این اساس دو تابع هدف که تابع هدف اول زمان سپری شده کشتی ها در لنگرگاه ها را حداقل می کند و تابع هدف دومتعداد کشتی های تخصیص یافته به هر لنگرگاه را در حالت اولیه و پشتیبان تسطیح می کند، در نظر گرفته شده است. در انتها به بررسی مثال عددی و تحلیل حساسیت مسئلهپرداخته شده است

کلیدواژه ها

تخصیص لنگرگاه، لجستیک، اختلال

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.